폐차박사 김박사

안녕하세요! 오늘도 좋은 정보들을 가지고 돌아온 폐차박사입니다. 코로나 이후로 경제활동이 줄어들면서

자연스레 미세먼지도 줄어드는 게 느껴집니다. 하지만 여전히 미세먼지는 저희의 건강을 해치는 무서운 

존재이죠. 우리나라의 경우 미세먼지의 주요 원인 중 하나가 바로 오래된 자동차에서 나오는 매연가스라고 해요.

따라서 해당 문제를 해결하기 위해 정부에서도 다양한 사업을 진행하고 있습니다.

그 중 하나가 바로 배출가스 저감사업인데요, 특히나 노후 경유차량 중에서도 오염물질을 많이 배출하는 

차량들을 대상으로 정부 지원금을 지급하면서 말소시키는 정책입니다. 아래 조건들만 부합한다면 가능해요.

일반폐차로 진행하시면 보통 차량의 고철보상금밖에 못받는데요, 조기말소로 진행하게 되면 고철보상금과

더불어 국가지원금까지 이중으로 받을 수 있으니 혜택이 정말 좋습니다. 

조기말소를 하기 위해선 일단 차량이 배출가스 5등급 판정을 받아야 하며 정상운행이 가능해야 합니다. 

어차피 운행이 불가능한 차량이라면 국가에서 돈으 주면서까지 처분할 이유가 없겠죠. 그 외에도 수도권 지역에

2년 이상 연속으로 등록되어 있으며, 차주의 명의 역시 6개월간 연속으로 유지되어야만 합니다. 

이전에 정부 지원을 받아 매연저감장치를 부착하거나 저공해엔진으로 개조한 적도 없어야만 합니다. 

올해 조기말소를 신청하고자 하시는 분들에게는 정말 좋은 소식이 있는데요, 보조금 액수가 상향 조정되었습니다.

작년까지만 해도 최대 165만원까지밖에 못 받았다면 올해는 최대 300만원까지 지원이 되거든요.

지급방식도 조금 달라졌는데요, 올해부터는 차량 말소 즉시 보조금의 70%를 선지급하고 있구요,

차량 말소 후 4개월 이내에 경유차가 아닌 신차를 구입하시면 30%의 추가보조금을 받을 수 있습니다.!

배출가스 5등급 차량에 대한 운행제한은 앞으로 더욱 더 심해질 것으로 예상되는데요, 저공해 조치를

받지 않은 차량이 수도권 지역에서 운행하게 될 경우 과태료를 부과할 수 있구요, 단속하는 지역도 점차

늘어가고 있기 때문에 차주님들께는 부담이 될 수밖에 없습니다. 또한 미세먼지 비상저감조치가 발령나는

날이면 배출가스5등급의 차량도 운행 불가합니다. 

어차피 운행이 어려운 차량이라면 이번 기회에 보조금 넉넉히 받으시면서 폐차 처분하시는 걸 추천드립니다. 

위에서 말씀드린 조건에 해당되는지 여부를 잘 모르겠어도 걱정마세요! 전화 한통이면 바로 확인 가능합니다.

저희 폐차박사로 연락주셔서 차량번호만 말씀해주시면 저희가 곧바로 원부조회를 진행해드립니다. 

저희 폐차박사는 정부로부터 허가 받고 운영되는 안전한 관허폐차장인데요,  다양한 편의 서비스를

무료로 제공해드릴 의무가 있는 곳이기도 합니다. 24시간 언제든 열려있으니 부담 갖지 말고 언제든

저희에게 전화 문의주시면 됩니다!