폐차박사 김박사

안녕하세요! 요즘 차주님들께서 저희 센터로 가장 많이 문의 해주시는 게 바로 노후 경유차량과 관련된

국가 보상금인 것 같아요~~ 그리고 저희에게 차량의 운행제한 정책에 대해서도 질문을 정말 많이 주시는데요,

배출가스 5등급을 받은 차량의 경우 운행제한이 수시로 되기 때문에 조건만 맞다면 조기말소 접수를

진행하셔서 국가 보조금을 지급받으시는 게 가장 좋은 선택입니다. 

그럼 오늘은 세피아의 폐차 과정, 그리고 차주님께서 진행 중 주의하셔야 하는 부분들까지도 알려드리겠습니다.

노후 경유차량 말소사업이라고 혹시 들어보셨나요? 아마 날이 갈수록 미세먼지 문제가 심각해지고

있다는 걸 느끼실 거에요. 저도 평소에 미세먼지 수치를 확인하는 게 일상이 되었는데요, 정부에서 이런

문제를 조금이나마 해결하기 위해 올해도 역시 노후차량 조기말소 사업을 시행하고 있습니다. 

즉 매연가스 배출이 심각한 차량을 대상으로 국가에서 지원금을 지급하면서 차량을 조기 폐차 시키는 것이죠.

그리하여 배출가스5등급의 차량이 운행중에 나오는 오염물질을 줄이고 대기환경을 개선할 수 있습니다.

세피아의 경우 다행히 노후경유차량으로 포함되는 차종인데요, 하지만 모든 세피아가 다 국가보상금을

받을 수 있는 건 아닙니다. 조기말소 조건은 조금 더 까다롭습니다. 

일단 폐차 접수부터 어려운데요, 조기말소는 일반말소처럼 1년 365일 언제든 신청가능한 게 아닙니다.

매년 상하반기에 나눠서 접수를 받고 있구요, 일정 예산이 책정되어 있기 때문에 선착순 접수 이후 

예산이 소진되는 즉시 해당 분기의 접수는 마감이 됩니다. 따라서 접수 시기에 맞춰서 신청해주시는 것이

가장 중요합니다. 그런 조기말소를 할 수 있는 차량의 조건은 어떻게 될까요? 

차량은 무조건 정상적으로 운행되고 있는 배출가스 5등급의 경유차량이면서, 현재 수도권 대기관리권역에

2년이상 등록되어 있어야 합니다. 차주의 명의 역시 6개월간 유지되어야 하며, 차량에 이전에 엔진개조를

했거나 매연저감장치를 부착한 이력이 없어야만 신청이 가능합니다. 

이 모든 조건에 부합할 경우 저희 센터로 이동해서 마지막으로 성능검사를 진행하게 되는데요, 이때 차량이

실제로 정상운행이 가능한지, 부품들은 크게 문제 없는지 확인하게 되고 통과될 경우 조기말소 진행이 가능합니다.

까다로운 조건임에도 불구하고 모두가 접수하길 원하는 이유는 국가 지원금 때문인데요, 보통 일반말소로 진행하시면

고철비 정도밖에 못 받지만, 조기말소의 경우 3.5톤 미만의 차량이라면 최대 300만원까지 추가 지원을 받으실 수 있습니다.

물론 고철보상금은 기본적으로 받을 수 있기 때문에 금전적인 보상이 꽤 큰 편이죠. 

내 차가 조기말소 조건에 해당되는지 헷갈리시는 분들은 저희 폐차박사로 연락주시면 저희가 간단한

원부조회 이후 진행 상담을 친절하게 도와드리겠습니다^^